Os materiais estruturais do iate, principalmente madeira, aço, liga de alumínio, aço de vidro, os mesmos materiais de força, o peso mais leve, significa economia de energia e velocidade, o que é propício para a redução das emissões! A estrutura única da folha de compósito de favo de mel de plástico , através da camada superficial de força de ligação diferente, atinge os requisitos de maior resistência e peso mais leve!
Além das propriedades mecânicas, processabilidade e economia também são fatores importantes na seleção de materiais de casco. Nos últimos anos, devido à conscientização ambiental, o impacto ambiental de materiais e resíduos precisa ser avaliado. Os materiais alveolares de plástico produzidos por nossa empresa utilizam matérias-primas importadas e possuem excelente tecnologia para minimizar o consumo de recursos e energia.
No Sydney International Boat Show, mais e mais iates usam materiais compostos , que é uma tendência muito óbvia como um casco. A razão é que a estrutura do casco compósito tem uma longa vida útil e é mais conveniente para manutenção. Ao mesmo tempo, possui vantagens ambientais incomparáveis em termos de fabricação, uso, manutenção e reciclagem.
As vantagens dos materiais compósitos como material de construção naval são:
Peso 1.Light
Além da resistência à tração e módulo, força específica e módulo específico, a mesma força é necessária. O peso necessário do material é leve e a resistência específica é maior do que a do material metálico, indicando que o compósito de colméia de plástico possui excelentes propriedades mecânicas.
2. Bom desempenho anti-fadiga
A falha por fadiga do material compósito começa a partir da fibra relativamente fraca e gradualmente se espalha para a superfície de ligação, e a interface entre a matriz e a fibra de reforço pode efetivamente acelerar a expansão da trinca por fadiga, portanto a resistência à fadiga é boa. A resistência à tração de materiais metálicos em geral é de 40% - 50%, enquanto o nível de plástico reforçado é de 70% - 80%
3. Não magnético
O material compósito não é magnético e não será magnetizado em um grande campo magnético, portanto o navio composto não é facilmente detectado pelo outro detector magnético, evitando o ataque de torpedos magnéticos, o que é particularmente importante nas forças armadas.
4. Resistência à corrosão
Desde que a fórmula tenha um design razoável, tem boa resistência à corrosão em ambientes ácidos, alcalinos e muitos ambientes agressivos. O barco feito de material compósito não precisa ser pintado, e não irá corroer depois de navegar por vários anos na água do mar, reduzindo a tinta e assim por diante. Custos de manutenção, longa vida útil
5. Designability
Materiais compósitos podem escolher diferentes polímeros e materiais de reforço e diferentes formulações, diferentes processos de moldagem para alcançar diferentes desempenhos, de acordo com os requisitos estruturais de diferentes partes do barco, a camada de material e design de otimização de estrutura
Além disso, o material compósito também tem uma série de vantagens, tais como excelente resistência a altas temperaturas e absorção de choque, o que faz com que o material composto de plástico em favo de mel tenha várias propriedades e tenha sido amplamente utilizado em barcos.